sábado, dezembro 31, 2011
31 de dezembro
1911
Marie Curie recebe o Prêmio Nobel de Química
Como vocês sabem, o Prêmio Nobel é distribuído para cientistas e escritores que se destacaram durante o ano. A química Marie Curie havia sido, oito anos antes, a primeira mulher a receber este prêmio. Em 1911, repetiu a dose, desta vez, ao lado do marido, o físico A. H. Becquerel. Que crânio!
sexta-feira, dezembro 30, 2011
30 de dezembro
1804
Brasil começa a usar vacina
Meus amigos, eu fico surpreso com alguns fatos históricos de nosso país! O que aconteceu neste dia, há quase duzentos anos, foi mesmo esquisito! Resolveram, felizmente, utilizar a vacina em Portugal. A ideia chegou até aqui, mas, por algum motivo, a vacina não fazia efeito, talvez porque, na viagem, a vacina pode perder suas propriedades, ou seja, devido ao longo caminho até aqui, provavelmente ela perdia a validade. Foi aí que tiveram a grande ideia de mandar sete escravos menores de idade para Portugal para que eles trouxessem a vacina aplicada ao corpo. Não é estranho?
quinta-feira, dezembro 29, 2011
29 de dezembro
1891
Thomas Edison inventa o rádio sem fio
Neste dia, Thomas Edison recebeu a patente do rádio sem fio. Isso significa que, para fabricar ou vender o aparelho, você teria que pagar uma certa quantia em dinheiro pro inventor. Imagine o que outros inventores não dariam para ganhar esse mérito! Acontece que Edison foi um superinventor! O negócio dele era criar coisas práticas, como a lâmpada elétrica, e ganhar as patentes do produto. Ao longo da vida, foram mais de trezentas patentes recebidas pela luz e energia elétrica, quase duzentas pelo fonógrafo, cento e cinquenta pelo telégrafo e dezenas pelo telefone. Ele também aperfeiçoou muitas das tecnologias desenvolvidas para o cinema. Uau! Esse cara era mesmo fera!
quarta-feira, dezembro 28, 2011
28 de dezembro
Dia da Marinha Mercante
Quem trabalha na Marinha Mercante são os marinheiros que fazem transporte de cargas de uma determinada cidade para outra ou até mesmo de um país para outro. Com o aumento do comércio mundial, essa coisa de globalização e tal, aumenta cada vez mais o trabalho deles. Se você pensa em se tornar um marinheiro, saiba primeiro que, se você tem mania de enjoar numa simples voltinha de carro, é melhor desistir. Imagine ficar dias e dias em alto mar, passar por tempestades... Haja estômago! Mas é uma profissão e tanto, porque dá pra conhecer várias cidades do Brasil e até outros países.
Dia da Marinha Mercante
Quem trabalha na Marinha Mercante são os marinheiros que fazem transporte de cargas de uma determinada cidade para outra ou até mesmo de um país para outro. Com o aumento do comércio mundial, essa coisa de globalização e tal, aumenta cada vez mais o trabalho deles. Se você pensa em se tornar um marinheiro, saiba primeiro que, se você tem mania de enjoar numa simples voltinha de carro, é melhor desistir. Imagine ficar dias e dias em alto mar, passar por tempestades... Haja estômago! Mas é uma profissão e tanto, porque dá pra conhecer várias cidades do Brasil e até outros países.
terça-feira, dezembro 27, 2011
27 de dezembro
1831
Charles Darwin e a viagem histórica
Já ouviu falar da Teoria da Evolução? Se não, com certeza ainda vai ouvir, algum dia, sua professora de Biologia comentar sobre isso. Mas, como eu sou muito esperto, e você também, vou explicar como ela começou. No dia 27 de dezembro de 1831, um cara chamado Charles Darwin, que era um cientista inglês, embarcou como conselheiro do capitão num navio e saiu em uma expedição de cinco anos pelos oceanos Atlântico e Pacífico. Visitou lugares como o Brasil, ilhas Galápagos e Nova Zelândia. Darwin aprendeu muito sobre as plantas e os animais. Com isso, chegou à conclusão de que as espécies animais e vegetais se transformavam ao longo de milhões de anos para se adaptar às transformações do meio ambiente. Com essa descoberta, ele começou a elaborar a revolucionária Teoria da Evolução!
segunda-feira, dezembro 26, 2011
terça-feira, dezembro 20, 2011
20 de dezembro
1892
Os pneus têm donos
Antes de serem inventados os pneus infláveis (esses que a gente conhece) para automóveis, eles eram de borracha sólida, o que tornava qualquer viagem muito desconfortável, para não dizer dolorida. As ruas da época eram de terra ou pedras, então, imagine como ficava o bumbum do pessoal que viajava distâncias grandes! Os americanos Alexander Brown e George Stillman, de Nova Iorque, tiveram a ideia de utilizar nos automóveis os pneus infláveis, que já eram utilizados em carruagens. Como foram os primeiros a ter a ideia, eles se tornaram os "donos" dessa invenção e ganharam muito dinheiro com isso.
1892
Os pneus têm donos
Antes de serem inventados os pneus infláveis (esses que a gente conhece) para automóveis, eles eram de borracha sólida, o que tornava qualquer viagem muito desconfortável, para não dizer dolorida. As ruas da época eram de terra ou pedras, então, imagine como ficava o bumbum do pessoal que viajava distâncias grandes! Os americanos Alexander Brown e George Stillman, de Nova Iorque, tiveram a ideia de utilizar nos automóveis os pneus infláveis, que já eram utilizados em carruagens. Como foram os primeiros a ter a ideia, eles se tornaram os "donos" dessa invenção e ganharam muito dinheiro com isso.
20 de dezembro
1892
Os pneus têm donos
Antes de serem inventados os pneus infláveis (esses que a gente conhece) para automóveis, eles eram de borracha sólida, o que tornava qualquer viagem muito desconfortável, para não dizer dolorida. As ruas da época eram de terra ou pedras, então, imagine como ficava o bumbum do pessoal que viajava distâncias grandes! Os americanos Alexander Brown e George Stillman, de Nova Iorque, tiveram a ideia de utilizar nos automóveis os pneus infláveis, que já eram utilizados em carruagens. Como foram os primeiros a ter a ideia, eles se tornaram os "donos" dessa invenção e ganharam muito dinheiro com isso.
1892
Os pneus têm donos
Antes de serem inventados os pneus infláveis (esses que a gente conhece) para automóveis, eles eram de borracha sólida, o que tornava qualquer viagem muito desconfortável, para não dizer dolorida. As ruas da época eram de terra ou pedras, então, imagine como ficava o bumbum do pessoal que viajava distâncias grandes! Os americanos Alexander Brown e George Stillman, de Nova Iorque, tiveram a ideia de utilizar nos automóveis os pneus infláveis, que já eram utilizados em carruagens. Como foram os primeiros a ter a ideia, eles se tornaram os "donos" dessa invenção e ganharam muito dinheiro com isso.
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